Евакуація вантажівок на альпійсько-адріатичному перехресті — від Pack до Karawankentunnel
Клагенфурт на Wörthersee, столиця землі Каринтія, лежить на південному транзитному вузлі Австрії: по A2 Süd Autobahn транспорт іде від Graz через Pack, минає озеро й прямує далі до Villach та через Arnoldstein до Італії; A11 Karawanken Autobahn відгалужується до Karawankentunnel у напрямку Словенії. Щойно тут застрягне сідельний тягач — у Karawankentunnel, через поломку гальм на Pack чи на великій автомагістральній розв'язці біля Villach — одразу утворюється затор на всьому південному транзиті. Саме для цього працює наш евакуатор вантажівок у Каринтії: евакуація великовагового транспорту, кранові роботи та мобільна техдопомога цілодобово, час виїзду від 50 хвилин.
Що ми робимо для вантажівок і сідельних тягачів
- Евакуація та буксирування — тягачі, напівпричепи, рефрижератори й автоцистерни, зокрема з поломкою гальм на спуску, заблокованими колесами або після аварії в тунелі
- Кранова евакуація з ротатором до 80 — підняття перекинутих вантажівок, кріплення вантажу та переміщення на вузькій альпійській трасі
- Техдопомога на місці — запуск двигуна, гальма, ходова частина та електрика, щоб транзитний рейс продовжився без буксирування
- Перегін до спеціалізованого сервісу, до Terminal Villach-Süd (Fürnitz) або на охоронювану стоянку
- Спец- і будівельна техніка — екскаватори, фронтальні навантажувачі, автокрани, автовози та туристичні автобуси
Наш регіон: A2 Süd, A11 Karawanken і південь Каринтії
Ми працюємо в місті Клагенфурт і по всій Каринтії: на A2 Süd Autobahn від Pack через Klagenfurt-Ost і Knoten Klagenfurt-West уздовж Wörthersee до Villach та Arnoldstein, а також на A11 Karawanken Autobahn із Karawankentunnel до словенського кордону. Ми знаємо критичні ділянки: крутий відрізок Pack із ризиком гальм і зимовим ризиком та ремонтними зонами, платний Karawankentunnel і щільний вантажний рух на Villacher Autobahnknoten та до Terminal Villach-Süd на балтійсько-адріатичній осі. Ми на зв'язку навіть під час нічної та вихідної заборони руху, 365 днів на рік.
Для водіїв з усієї Європи напоготові багатомовний диспетчер — це вирішально на транзитній осі Австрія–Словенію–Італію в напрямку Копер і Трієст. Фіксовану ціну ми називаємо до виїзду, без прихованих витрат. Евакуація великовагового транспорту в Клагенфурті — це наша спеціалізація.


